Meine Leidenschaft für Automobile begann 2006 mit meiner KFZ-Lehre bei Zender Exklusiv Auto (Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Prototypenbau). Parallel sammelte ich als Mechaniker im Toyota Yaris Cup erste Motorsport-Erfahrungen und begleitete Hendrik Still durch verschiedene Rennserien – vom Toyota Yaris Cup über die Formel 3 bis zur ADAC Procar.

Weitere zwei Jahre bei Lotus Komo-Tec vertieften mein Fachwissen im Hochleistungssportwagen-Bereich. Nach einer Pause im elterlichen Möbelhaus Casero zog es mich 2011 zurück zum Motorsport. Seither bin ich fester Bestandteil des Mechaniker-Teams von Rent2Drive Racing in der VLN – mehr als nur Sport, sondern eine echte Rennfamilie.

2013 verstärkte mein Cousin Kai Goldhausen unser Team.

Gemeinsam bilden wir eine perfekte Symbiose aus Erfahrung und technischer Expertise für Qualitätsarbeit an Rennwagen, Sportwagen und Oldtimern.

Bei Race & Classic bringe ich jahrelange Motorsport-Erfahrung und Liebe zum Detail ein – Eigenschaften, die jedes Projekt zu etwas Besonderem machen.

Mein Weg in die Motorsport-Welt begann 2013 beim Team Rent2Drive Racing in der VLN. Parallel sammelte ich durch ein Praktikum bei Raeder Motorsport (Manthey Racing) wertvolle Erfahrungen im professionellen Motorsport auf höchstem Niveau.

Meine handwerkliche Ausbildung absolvierte ich bei BMW Hanko, wo ich sowohl meine KFZ-Mechaniker-Lehre als auch die anspruchsvolle Meisterprüfung erfolgreich bestand. Dabei entdeckte ich meine besondere Leidenschaft für BMW und BMW Motorsport – eine Verbindung, die bis heute meine Arbeit prägt.

Seit 2013 bilde ich gemeinsam mit meinem Cousin Roman Mohr ein eingespieltes Team. Während Roman breite Marken-Erfahrung und langjährige Motorsport-Praxis mitbringt, fokussiere ich mich auf BMW-Expertise und moderne Diagnosetechniken.

Bei Race & Classic bringe ich meine BMW-Spezialisierung, modernes technisches Verständnis und Präzisionsarbeit ein – ob Classic BMW, Sportwagen oder Rennfahrzeuge.